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Carro Online dá dicas para comprar carros usados

Comprar um carro usado sempre exige tempo e paciência, ainda mais com tantas opções no mercado. Mas a emoção pode atrapalhar o discernimento na hora da escolha e fazer você cair em alguma cilada em relação à quilometragem adulterada, procedência duvidosa, ou manutenção mal feita. O Carro Online destaca dez passos imprescindíveis para ajudar você a se prevenir das emboscadas que o mercado pode apresentar.

I – Estipule um foco

Defina qual é a sua necessidade e o que você espera do carro. Quer um mais econômico e utilitário para o dia a dia ou um que disponha de bom porta-malas e espaço interno? Ou você prefere um de maior porte, mais confortável, ainda que ele apresente uma manutenção mais cara?

II – Cuide do seu bolso

Há muitas opções de financiamento. O Crédito Direto ao Consumidor (CDC) é ideal para pessoas físicas, pois o pagamento é efetuado em parcelas fixas e pode ser aplicado em carros de até dez anos. Isso ajuda a planejar melhor os gastos. Limite os custos com o financiamento a até 20% do orçamento doméstico.

III – Pesquise a procedência

A pesquisa pelo usado ou seminovo pode ser feita pela internet, por lojas e feirões. Cada abordagem exige cuidados, mas ficar atento à procedência dos vendedores é comum a qualquer uma delas. Antes de combinar qualquer coisa com o vendedor, verifique a veracidade de suas informações, como endereço e telefone dele ou do estabelecimento. Fique esperto com ofertas muito abaixo ou muito acima da tabela. Geralmente elas camuflam um veículo mais avariado, proveniente de leilão ou locadora. 

IV – Avalie o carro de dia

Não marque um encontro com o vendedor à noite e nem veja o carro se ele estiver molhado. Isso dificulta uma vistoria mais detalhada. Há vários macetes para detectar reparos e consertos na lataria. Preste atenção em diferenças de cor na pintura, posicione-se na mesma linha da lataria para tentar identificar ondulações e desníveis e passe a mão na lataria para reforçar a percepção. Os vincos das portas devem ter distância uniforme em toda a extensão.

V – Avalie por dentro

O interior do carro requer um olhar detalhado. Sinta a textura dos tecidos dos bancos para apurar a uniformidade. Atente-se a pequenas manchas, furos e marcas de queimaduras de cigarros. Verifique se as regiões de fechaduras e da ignição não contêm riscos e pequenos amassados. Confira todos os porta-trecos, principalmente o estado de suas tampas (quando houver). Veja o estado dos revestimentos das pedaleiras e do câmbio, freio de mão e volante (se estiverem muito novos, desconfie de que foram recentemente trocados). Ligue o ar-condicionado e veja se as tubulações não estão exalando odores desagradáveis. 

VI – Cheque as informações

Confira se as informações descritas na documentação correspondem ao carro. Rebaixamento, rodas, faróis ou qualquer outra alteração, incluindo as do motor, deve constar na papelada. Senão, você poderá ter problemas com a legislação. Cheque também os números do chassi e do motor.

VII – Contrate um laudo

O laudo técnico é uma avaliação minuciosa para identificar todos os itens originais alterados no veículo. Ele indica as manutenções realizadas e rastreia a ocorrência de sinistros. Em média, este serviço custa R$ 150. Você pode exigir que o vendedor tenha o laudo ou você mesmo pode contratar o serviço.

VIII – Confira o hodômetro

Fique atento às adulterações no hodômetro. Nas ocorrências de sinistros a quilometragem é sempre anotada nos registros das seguradoras ou da Polícia Militar. Com isso você pode comparar a soma de todos os registros com a quilometragem apontada pelo hodômetro. Desconfie se, pelo hodômetro, você constatar que o veículo percorreu, em média, 12.000 km por ano, mas os dados do laudo técnico revelarem um número maior. 

IX – Leve o carro ao mecânico

Mesmo com o laudo técnico, leve o carro a alguém que entenda de mecânica e seja de confiança para reforçar sua avaliação visual. Na companhia do mecânico, verifique se o óleo apresenta limalhas de ferro, se o sistema de arrefecimento tem vestígios de ferrugem ou óleo e se a tubulação não apresenta resquícios de óleo. Avalie o nível de inclinação da carroceria em curvas, a fim de checar o estado da suspensão. Confira o estado dos pneus e se o escapamento não exala fumaça branca ou preta. 

X – Consulte o Detran

O último passo é verificar junto ao Detran se o proprietário anterior deixou em aberto alguma dívida de financiamento. Se houver pendências, a oferta precisa ser muito boa para você assumir as dívidas. Senão, caia fora. Se o veículo estiver todo quitado, vá ao cartório e faça uma cópia autenticada do recibo de transferência. Isso facilitará sua vida caso chegue alguma multa aplicada antes da aquisição.  

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