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Volkswagen Taos

SUV inédito da VW, o Taos terá porte para brigar com Jeep Compass e lista de equipamentos recheada; lançamento será no segundo trimestre

 

Previsto para chegar ao mercado brasileiro no segundo trimestre deste ano, o Volkswagen Taos teve novas informações reveladas. Ele será fabricado em General Pacheco, na Argentina, de onde será exportado para o Brasil e demais países da América do Sul, além da fábrica de Puebla, no México, para abastecer o México e, em breve, Estados Unidos e Canadá.

O Taos chegará para ocupar o espaço no catálogo da marca entre o T-Cross e o Tiguan, feito sobre a plataforma modular MQB. Com isso, o SUV terá peso de 1.420 kg. Nas medidas, são 4.461 mm de comprimento, 1.841 mm de largura, 1.626 mm de altura e 2.680 mm de entre-eixos. O porta-malas oferece capacidade para 498 litros.

Volkswagen Taos dimensões

Para quem quiser usar o modelo em trechos fora de estrada, ele possui ângulo de entrada de 19°, ângulo de saída de 26,3° e ângulo de rampa de 20,1°, além de vão livre do solo de 246 mm.

Volkswagen Taos ângulos fora de estrada

Motor e câmbio

Em todas as versões do Taos o motor será o 250 TSI de 1.4L que entrega 150 cv de potência e 25,5 kgfm de torque disponível entre 1.500 e 4.000 rpm, com relação peso/torque de 55,69 kg/kgfm. Vale lembrar que esse motor é feito em São Carlos, no interior de São Paulo, dotado de tecnologias como bloco e cabeçote de alumínio, turbocompressor de baixa inércia, injeção direta de combustível, quatro válvulas por cilindro, duplo circuito de arrefecimento e intercooler ar-água (trocador de calor).

A transmissão é sempre automática de seis marchas (AQ-250), com trocas sequenciais na alavanca de câmbio ou nas borboletas atrás do volante. Segundo a fabricante, com esse conjunto, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 9,3 segundos e atinge a velocidade máxima de 194 km/h. Há ainda quatro modos de condução: Eco, Normal, Sport e Individual, que alteram parâmetros da direção, motor, transmissão, climatização, controlador de velocidade adaptativo (ACC) e até as luzes ambientes.

Volkswagen Taos vão livre

Lista de equipamentos

Entre os equipamentos estão Start-stop, rodas de 18 polegadas calçadas por pneus 215/55 R18, quadro de instrumentos digital, multimídia com HD interno de 10 GB, ar-condicionado dual zone com saídas no banco traseiro, freio de estacionamento eletromecânico, controle adaptativo de cruzeiro (ACC) com função Stop&Go, frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres, câmera de ré, detector de tráfego traseiro, retrovisores externos com recolhimento automático e tilt down, detector de ponto cego, detector de fadiga, sistema de frenagem pós-colisão, controle de estabilidade, entre outros.

Os preços e a lista de equipamentos por versão serão revelados somente no lançamento do Taos

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